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Prise de courant 230 V (à l’intérieur de la cabine)*
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Plateforme de recharge pour téléphone*
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Panneau de commande des fonctions
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Port USB
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Batteries du système 12 V
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Composant de l’alimentation à quai (sous la trappe du pont)*
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Panneau d’interrupteurs principaux
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Unité de branchement de l’alimentation à quai*
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Fusibles à usage intensif* (derrière la trappe du côté tribord du canapé)
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Chargeur de moteur
* En option
Pour plus de détails, consultez les schémas de câblage du bateau, disponibles dans la sacoche du propriétaire.
Risque de choc électrique.
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Ne coupez jamais le courant lorsque le moteur est en marche. Cela pourrait endommager l’alternateur.
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N’intervenez jamais sur les circuits électriques alors qu’ils sont connectés. Ne modifiez jamais le système électrique ou les schémas associés, adressez-vous plutôt à un professionnel spécialiste des systèmes électriques marins.
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Ne modifiez jamais l’ampérage nominal des dispositifs de protection contre les surintensités.
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Ne réarmez ou ne remplacez jamais des appareils électriques présentant des composants qui dépassent l’ampérage nominal du circuit.
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Ne laissez jamais le bateau sans surveillance lorsque le système électrique est sous tension, exceptés la pompe de cale automatique et les circuits de protection anti-incendie et d’alarme.