2.6.1 Prévention de l’accumulation de monoxyde de carbone

Il existe toujours un risque d’accumulation de monoxyde de carbone lorsque le moteur tourne, lorsque le bateau se déplace lentement ou lorsqu’il est immobilisé, lorsque toutes les portes sont fermées ou lorsque des appareils à combustible sont utilisés. 

Pour limiter le danger :

  • Ne faites pas tourner le moteur à plein régime ou au ralenti inutilement.

  • Évitez d’utiliser un auvent ou des rideaux latéraux. Si vous en utilisez, veillez à ce que la ventilation soit suffisante.

  • Si votre bateau est équipé d’un toit décapotable, actionnez-le avec l'écoutille avant ouvert et laissez la porte de la cabine ouverte.

  • N’utilisez pas d’appareils à combustion utilisant du charbon de bois, du propane, du GPL, du GNC ou des appareils de cuisson à l’alcool dans la cabine ou dans d’autres espaces fermés lorsque le bateau est ancré, amarré ou à quai. Utilisez ce type d’appareils uniquement dans des endroits où l’air frais peut circuler.

  • Laissez un espace suffisant entre le moteur et tout obstacle.

  • Inspectez régulièrement le système d’échappement.

  • Laissez les portes et les fenêtres ouvertes lorsque la cuisinière est en fonctionnement à l’intérieur.

  • Le fait de laisser la porte arrière ouverte lorsque le bateau est immobilisé ou lorsqu'il se déplace lentement crée une brise transversale.

Situations présentant un risque d’accumulation de monoxyde de carbone 

Méfiez-vous des situations suivantes, qui peuvent entraîner une concentration accrue de monoxyde de carbone. Les gaz d’échappement peuvent être piégés et soufflés vers les occupants du bateau lorsque :

Le bateau est immobilisé

Le bateau avance à faible vitesse ou avec un vent arrière

Le moteur tourne alors que le bateau est dans un espace confiné

La proue du bateau est dressée